煞車參數無法優化 台鐵新車上路延後
台鐵新車EMU900型通勤電聯車去年10月24日抵達台灣,希望能在今年農曆春節前上路營運,台鐵拿到車後開始進行密集測試,並就試車結果分析參數,要求車商調整,但礙於歐洲技師適逢耶誕節假期,且各國新冠肺炎疫情未見減緩,台鐵宣布新車無法在春節前投入營運,計畫順延。
台鐵表示,EMU900型通勤電聯車第一批2編組去年抵台後,試車小組會同立約商韓商現代樂鐵公司、第三方獨立認證與驗證(IV&V)公司台灣德國萊茵技術監護顧問公司等單位,密集進行各項交車測試,截至今年1月7日止,EMU901樣車編組累計試運轉43天,試運轉成功37天;EMU902樣車編組累計試運轉42天,試運轉成功41天。
其中EMU901樣車編組在1月4、5、6日於各車上裝載沙袋,模擬車上載滿旅客的狀況,近日即將展開重載時各項試運轉測試。
台鐵指出,為確認EMU900型通勤電聯車的各項性能均符合合約要求,台鐵及萊茵技術監護顧問公司就各項試車結果進行分析,要求韓國車商依試車結果進行各項參數的調整與優化。不過,減速率參數未達到系統最適化及各型電聯車操作模式一致性,受限於國外原廠專業技師因歐洲耶誕節及新年假期,以及新冠肺炎疫情未見減緩,無法立即來台灣執行參數調整與車輛性能優化。
台鐵宣布,將嚴格把關車輛安全,原預定春節加入營運的規畫將順延,待相關性能優化完畢,並取得IV&V驗證合格文件後,再正式投入營運。
EMU900型通勤電聯車今年預定交車10列共100輛,2022年交車12列共120輛,至2023年將52列共520輛全數交車,同時新型城際列車(EMU3000型)預定在6月開始交車,後續會規畫逐年汰換舊車,提供旅客更好的乘車品質。
(中時 )
也許您會感興趣
其他人正在看
推薦閱讀
-
陸港觀盤-軟體開發、雲端 將是本土化贏家
-
導線架看漲長科*界霖受惠
-
經典越野硬漢數位重生 Land Rover大改款Defender 267萬元起上市
-
汎德永業12月營收45億 創單月歷史新高
-
新冠後 中國成「孤家寡人」 臺灣尋求與國際社會合作
-
行政院允諾寒害補助從寬從速 果農認非根治盼從「蓮霧保險」下手
-
北市官員又爆耍官威 霸凌精障員工嗆「讓妳沒工作」 動保處急澄清
-
交通部推動 交通數據生態系跨界合作
-
車用接單爆發 朋程強茂吃補
-
電視冰箱融入居家 功能優化、外觀美型
-
和泰小發財車 撼中華車霸業
生活熱門新聞
-
部桃群聚擴散到第二家「平鎮某醫院」 網:答案呼之欲出 - 生活
-
公布桃園另一家染疫醫院 鄭文燦給答案 - 生活
-
直擊平鎮某醫院現場 採檢區景象令人意外 - 生活
-
「平鎮某醫院」就是這家?聯新發6點聲明回應 - 生活
-
平鎮某醫院確診者在外趴趴走3天 專家:有傳染他人機會 - 生活
發表意見
中時新聞網對留言系統使用者發布的文字、圖片或檔案保有片面修改或移除的權利。當使用者使用本網站留言服務時,表示已詳細閱讀並完全了解,且同意配合下述規定:
違反上述規定者,中時新聞網有權刪除留言,或者直接封鎖帳號!請使用者在發言前,務必先閱讀留言板規則,謝謝配合。